Peut être du jeu dans une rotule inférieure (triangle/fusée)
(Rotules de direction ou barres de direction cela se sent lors du passage au train avant)
Ce qui a pour effet lorsque tu roules de mettre un peu d'ouverture dans le train avant
et ce qui occasionne une usure sur l'intérieur des pneumatiques
Si la géométrie est bonne sur le papier , c'est normal l'auto ne roulant pas , le train avant n'est soumis à aucun effort dynamique
(Rotules de direction ou barres de direction cela se sent lors du passage au train avant)
Ce qui a pour effet lorsque tu roules de mettre un peu d'ouverture dans le train avant
et ce qui occasionne une usure sur l'intérieur des pneumatiques
Si la géométrie est bonne sur le papier , c'est normal l'auto ne roulant pas , le train avant n'est soumis à aucun effort dynamique