Je serai tenté de dire non
Mais :
Le D5 est Commun rail donc plus de pression injectée : Meilleur rendement !
Le TDI est encore (quoique très bon aussi) avec pompe classique -
Ma préférence va au 5 cylindres Volvo
Moins d'entretien
Mais :
Le D5 est Commun rail donc plus de pression injectée : Meilleur rendement !
Le TDI est encore (quoique très bon aussi) avec pompe classique -
Ma préférence va au 5 cylindres Volvo
Moins d'entretien