Hello !
Ben j'ai été chez mon dieseliste habituel (AD), ça a été un peu salé comme facture :| , mais c'est le seul homme de l'art que j'ai trouvé pour me faire le job. Fantasio49 me proposait son turbo démonté pour pas cher, mais je ne savais pas à qui confier le boulot pour me le monter, et, surtout, le régler. Vraisemblablement, près de chez moi, personne (garagiste) ne veut monter du matériel d'occase que le client ramène
(c'est un peu normal, finalement ...)
Bref, désormais, ça tourne bien mieux, et d'ailleurs, demain, je vais pouvoir tester la différence en montagne, pour l'instant je n'ai fait que du plat !
Quant à l'historique de cette auto, son passé étant obscur, et n'ayant aucune trace de carnet de bord, je soupçonne qu'elle a été mal suivie sur la fin, ou qu'elle a fait trop de ville, ou encore qu'elle est restée longtemps sans rouler ... Espérons que son joint de culasse soit béni !!! 
A+++
Ben j'ai été chez mon dieseliste habituel (AD), ça a été un peu salé comme facture :| , mais c'est le seul homme de l'art que j'ai trouvé pour me faire le job. Fantasio49 me proposait son turbo démonté pour pas cher, mais je ne savais pas à qui confier le boulot pour me le monter, et, surtout, le régler. Vraisemblablement, près de chez moi, personne (garagiste) ne veut monter du matériel d'occase que le client ramène
(c'est un peu normal, finalement ...)Bref, désormais, ça tourne bien mieux, et d'ailleurs, demain, je vais pouvoir tester la différence en montagne, pour l'instant je n'ai fait que du plat !
Quant à l'historique de cette auto, son passé étant obscur, et n'ayant aucune trace de carnet de bord, je soupçonne qu'elle a été mal suivie sur la fin, ou qu'elle a fait trop de ville, ou encore qu'elle est restée longtemps sans rouler ...
Espérons que son joint de culasse soit béni !!! A+++
Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km