10-04-2007, 12:52:21
pour nous, le professionnel (qui n'est pas de marque volvo) ne veut rien savoir mais notre assistance juridique lui explique, constat d'expertise à l'appui! on espère que ça va les faire changer d'attitude. ce ne sont pas les amortisseurs qui sont mort sur la nôtre mais les coupelles (entre autres) et comment peut on accepter un ct vierge en juin et un tel état (immobilisée par l'expert) en octobre? nous on pense à de la malveillance du garage vendeur et entente avec le centre de controle technique!
ça y est, elle a bientôt 150 000km.........
