[REGLE] Pb électrique avec ma 940

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[REGLE] Pb électrique avec ma 940

Gorgio240

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Discoman hydractif

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#19

10-03-2007, 22:42:33

En general c'est ca qui lache. Sur le dernier que j'ai demonté, les 2 charbons avaient la meme taille, ce qui n'a pas l'air d'etre le cas sur le tien. C'est peut-etre juste ca qui t'embete. Peut-etre que ca vaut le coup de les changer mais si c'est pas ca : tu as gaché le prix de 2 charbons sinon ca te fait une reparation à pas cher. Tu peux aussi juste acheter le regulateur, ca coute peut etre moins cher qu'une E/S mais meme probleme, faut etre sur que ton bobinage soit bon. Je te laisse faire ton choix. Cruel dilemme Big Grin

Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :

la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km

Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Angel

Angel

Et 2 court sur pattes Dogrun

Dogrun

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