09-03-2007, 08:34:16
Et pourquoi pas le faire reparer ? Si le bobinage n'a pas fondu, c'est possible, ca m'a couté (que) 120 � pour un bon nettoyage, des charbons et un pont de diode neuf et un coup de peinture. Il faut trouver une station Bosch !!! J'ai ca à Melun
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 kmÂ

Et 2 court sur pattes
