24-04-2026, 13:30:42
Hop la suite.
Ouf titine est passée crème au CT, il faut dre que le contrôleur bien sympa n'a rien dit pour mes deux soufflets internes qui suintent un peu.
Je peux prendre la route de la Provence demain.
Au retour, je pense que je vais m'attaquer aux 4 soufflets de cardan.
Avec l'aide du tuto du forum, du Haynes, de l'EA et de youtube, ça devrait pouvoir aller.
Quand je pense que je vais devoir re-démonter les boulons de triangles que je me suis fait suer à serrer...
Je n'ai toujours pas identifié ce qui claque un peu à l'arrière à droite, je n'arrive pas à trouver en tâtant sous l'auto les jonctions souples des bras.
Mais ça doit venir de là, à bientôt 200000 kms, ça n'est pas aberrant. A surveiller.
Ouf titine est passée crème au CT, il faut dre que le contrôleur bien sympa n'a rien dit pour mes deux soufflets internes qui suintent un peu.
Je peux prendre la route de la Provence demain.
Au retour, je pense que je vais m'attaquer aux 4 soufflets de cardan.
Avec l'aide du tuto du forum, du Haynes, de l'EA et de youtube, ça devrait pouvoir aller.
Quand je pense que je vais devoir re-démonter les boulons de triangles que je me suis fait suer à serrer...
Je n'ai toujours pas identifié ce qui claque un peu à l'arrière à droite, je n'arrive pas à trouver en tâtant sous l'auto les jonctions souples des bras.
Mais ça doit venir de là, à bientôt 200000 kms, ça n'est pas aberrant. A surveiller.
Volvo 850 break 2.4L essence 10 soupapes GLT 1996 202000 kms, et aussi BMW E32 750iL 1988 246000 kms