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850 inconfortable sur mauvaises routes - sim750 - 23-03-2026 Salut à tous, Je trouve ma 850 raide sur la route, comme si j'étais tout le temps surgonflé. La moindre plaque d'égout, rustine de bitume, plissement, bande rugueuse: ça cogne et c'est inconfortable. On dirait que les petits défauts de la route ne sont pas filtrés. Ca grince un peu aussi sur les dos-d'ânes, à l'attaque de chaque essieu. C'est moins sensible quand il fait froid: la pression dans les pneus baissant, ça amortit. Je peux comparer avec 2 autres autos sur les mêmes routes: Twingo 1 et BM E32: elles filtrent bien mieux, c'est plus confortable. Ma 850 GLT a 196000 kms. Amortisseurs arrières Nivomat remplacés à 133000. Les avants sont d'origine. Pneus: taille d'origine, gonflés à 2.2 av/2.1 ar. J'ai juste remplacé en 50000 kms les biellettes de barre stabilisatrice avant il y'a quelques mois. Triangles et bras de suspensions d'origine. En faisant bouger l'auto à l'arrêt en cramponnant les barres de toit, ça fait glong dessous à l'arrière. Mais impossible en me glissant sous l'auto de sentir à la main quelque chose qui bouge ou tape si quelqu'un la fait tanguer ou giter. Sinon en déshabillant les garnitures du coffre et en dégageant les coupelles arrières: Je les sens cogner quand je comprime l'arrière de l'auto, elles claquent toutes les deux. Donc coupelles arrières usées, mais est-ce qu'elles peuvent seules expliquer cet inconfort sur mauvaises routes? Merci! RE: 850 inconfortable sur mauvaises routes - vadelacaisse - 23-03-2026 Les amortisseurs avant ne doivent pas être en cause : j'en ai eu qui ont dépassé 400000 km. À l'arrière, je ne sais pas dans quel état sont tes nivomat S'ils étaient morts, la voiture serait couchée par terre quand tu charges. Il va falloir que tu ailles voir dessous pour trouver ce qui fait clong C'est un peu moins facile à distance, tu imagines ![]() Si les amortisseurs arrières ont été changés à 133000, je ne vois pas ce qui a pu se passer depuis. Tu n'as pas roulé assez. |