850 inconfortable sur mauvaises routes

[sim750]

C'est bien ce que je pensais.
Il faut que tu trouves une fosse ou un pont. Il n'y a pas d'autre solution si tu veux faire le boulot toi même.
Ou alors tu vas fusiller les silent-blocs rapidement, donc des triangles neufs à racheter plutôt que prévu.
Je pense même qu'il n'est pas souhaitable de rouler avec les triangles non bloqués ou alors une très courte distance et en allant doucement...
Il faut donc faire toute l'opération de montage démontage avec le pont.
Et si tu ne peux pas trouver un pont / une fosse disponible le temps nécessaire - demandes autour de toi ! - il te restera à trouver un garagiste pour faire le montage en suivant tes indications, bien sûr.
Dans certaines régions, il existe des garages associatifs bien équipés. Il faut adhérer bien sûr, mais je ne sais pas si tu peux en trouver un.

Je note Vadelacaisse, merci pour tes conseils.
J'ai peut-être une idée... 

Il me reste 4 anciennes jantes en 15 pouces de ma bavaroise que je n'utilise plus et que je conserve je ne sais pas pourquoi.

Une fois les triangles remontés, vis engagées mais non serrées côté chassis, je remonte mes roues sur la 850 et je relève le pont encore plus haut.

Les jantes posées à plat dans le prolongement des plateformes du pont, surmontées chacune d'un bastaing (d'environ 50x20x6 cm, posé à plat dessus), ça me fait 4 cales plates sur lesquelles je dois pouvoir reposer mes roues quand je rabaisse les 2 plateformes du pont.
Ces cales mesureraient en hauteur: la largeur de la jante + 6cm, soit environ 25 cm de haut.

Il est exclu de faire rouler en va et vient l'auto dessus (ou pas plus de quelques cms), mais ça doit être suffisament stable pour secouer l'auto dessus, et procéder ensuite au serrage.

C'est débile ou ça pourrait le faire?

Pour information, j'ai ce type de pont, en version 3.5 tonnes. 
https://www.youtube.com/watch?v=GTVdPifRvQc