21-02-2026, 15:11:00
1000 km plus loin j'ai trouvé que la phase d'apprentissage n'était plus une excuse à des incohérence :
- régénération après seulement 200 km alors que j'étais sur autoroute
- charge du FAP qui varie très rapidement dans un sens ou dans l'autre
- valeur de pression différentielle négative moteur arrêté alors que je l'avais réinitialisé à zéro au changement de FAP
Je n'ai pas mis longtemps à identifier le coupable : le capteur de pression différentiel que j'avais changé l'été dernier. Il a fini par sortir en défaut dans VIDA en raison de ses valeurs incohérente. Marque Febi Bilsetin => à proscrire. Je voulais un Bosch mais devant une contrainte de temps (précédent capteur cassé), j'ai pris celui qui arrivait le plus vite.
Je l'ai donc changé pour un Bosch comme l'origine.
Affaire toujours à suivre...
- régénération après seulement 200 km alors que j'étais sur autoroute
- charge du FAP qui varie très rapidement dans un sens ou dans l'autre
- valeur de pression différentielle négative moteur arrêté alors que je l'avais réinitialisé à zéro au changement de FAP
Je n'ai pas mis longtemps à identifier le coupable : le capteur de pression différentiel que j'avais changé l'été dernier. Il a fini par sortir en défaut dans VIDA en raison de ses valeurs incohérente. Marque Febi Bilsetin => à proscrire. Je voulais un Bosch mais devant une contrainte de temps (précédent capteur cassé), j'ai pris celui qui arrivait le plus vite.
Je l'ai donc changé pour un Bosch comme l'origine.
Affaire toujours à suivre...
V70 D3/D4 2013

