03-08-2025, 20:57:15
Ola!
Belle maintenance de faite, les bougies d'allumage qui avait 40.000km, filtre à air, vidange moteur, filtre à huile, vidange boite auto.
J'avais une très net augmentation de la consommation d'essence, 10.5l / 100km en parcours mixte depuis un ans et une odeur de carburant à l'échappement. Beau résultat au final, le moteur tourne plus rond, plus souple aussi aux accélérations. J'ai fait un reset du calculateur pour les 50km du retour et la conso c'est calé à 8,6l / 100km.
J'ai changé la sonde Lambda Oxygène haute, elle doit avoir pas loin de 150.000km. Pas de code défaut.
C'est pas facile à faire, la prise est situé sous l'arrivé d'admission d'air mais plus accessible par le dessous et pour dévisser la sonde lambda c'est avec une douille pour sonde de 22mm uniquement par le dessous.
Je ferai celle du Catalyseur bientôt.
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Belle maintenance de faite, les bougies d'allumage qui avait 40.000km, filtre à air, vidange moteur, filtre à huile, vidange boite auto.
J'avais une très net augmentation de la consommation d'essence, 10.5l / 100km en parcours mixte depuis un ans et une odeur de carburant à l'échappement. Beau résultat au final, le moteur tourne plus rond, plus souple aussi aux accélérations. J'ai fait un reset du calculateur pour les 50km du retour et la conso c'est calé à 8,6l / 100km.
J'ai changé la sonde Lambda Oxygène haute, elle doit avoir pas loin de 150.000km. Pas de code défaut.
C'est pas facile à faire, la prise est situé sous l'arrivé d'admission d'air mais plus accessible par le dessous et pour dévisser la sonde lambda c'est avec une douille pour sonde de 22mm uniquement par le dessous.
Je ferai celle du Catalyseur bientôt.
Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F