Problème bizarre de BVA

[hka]

un codicille...
changer aussi le bouchon du vase d'expansion et le faire régulièrement (avec la distri.?...)
si le clapet de surpression se colle, la surpression peut créer une fuite depuis le radiateur et le ldr passe dans l'échangeur  de la BVA (sur le coté du radiateur, vers la batterie) les turbo ont un échangeur de l'autre coté
 .....

bonjour,
ça sent l'expertise :-)

oups je n'avais pas connaissance des tutos "la face cachée" 
--> suis donc allé voir : une véritable mine d'or ! 
à mon niveau, je dois lire plusieurs fois pour parfois bien comprendre  (et encore !)

avant de me lancer dans les gros oeuvres

A- penses-tu que je peux commencer par uniquement changer le bouchon ?
sachant que :

• le vase d'expansion a moins de 2 ans (origine volvo)
  
• ancien bouchon (au moins 20 ans)
  
• j'avais changé le radiateur (Valeo) il y'a environ10 ans (extérieurement il a l'air encore bien)
  
• drainage de la BVA (10 L) même si effectivement je dois drainer encore plus
  

B- Surpression dans le vase
Je comprends bien le mécanisme physique si surpression dans le vase alors le ldr peut passer dans l'échangeur BVA
J'ai observé le bouchon qui "a l'air bien" et on dirait un simple bouchon 
le clapet de surpression c'est le truc noir sur la photo en pj ?
si oui, je ne comprends vrmt pas comment ça marche 

C- Nouveau radiateur
Je vais suivre vos conseils de marque
j'ai tout de même demandé au vendeur la marque (pas eu de réponse encore lol)
j'attends le retour sur le point A avant d'approfondir mes recherches
pas vu de Metzger mais il y a encore du Valeo (oscaro)
d'autres sites à me conseiller ?

D- procédure niveau BVA volvo
quelle est-elle stp ?

merci bcp !