02-06-2024, 01:35:55
(01-06-2024, 20:56:33)vadelacaisse a écrit : c'est pas la tenue en pression qui est capitale, c'est que la pression ne doit pas dépasser le tarage du bouchon
tu n'a pas lu mes explications : j'ai l'habitude
Quelles explications? Désolé si j'ai loupé.
Tu parlais plus haut de "face cachée"... je ne sais pas à quoi cela fait référence, mais je suis curieux et prendrai évidemment plaisir à les lire!
Volvo 850 break 2.4L essence 10 soupapes GLT 1996 165000 kms, et aussi BMW E32 750iL 1988 240000 kms