(28-01-2024, 22:05:58)vadelacaisse a écrit : As-tu vérifié la connectique (propreté) ?
Et contrôlé la sonde à l'ohmmètre ? Voir le Haynes (la courbe est dans l'EA pour la 850)
Si le calorstat s'ouvre, pourquoi le changer ?
La valeur doit être dans le Haynes mais à un degré près le risque et nul !
Tu devrais par contre changer le bouchon du vase d’expansion (si pas fait) - j'ai expliqué pourquoi
Merci
Je vais tacher de démonter mercredi et de vérifier la résistance avant de commander
J'ai trouvé des infos là :
https://www.matthewsvolvosite.com/forums...hp?t=52203
V70 1998 BVM 482 000 km + GPL Prins VSI du velour...
CT OK >> 07/24
VIN : YV1LW55B2X2585392 Moteur : B5254S N°1602189
Une voiture ? Une Volvo !
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