Univers-volvo

Salut,

J'ai des symptômes de sonde de ldr hs :

Démarrage poussif par temps froid
Ventilo qui se met en route à l’arrêt
Aiguille du tdb plus à 3h du tout

Le Diag obd me dit pb de sonde

Je voulais changer la sonde
J'ai trouvé chez Skandix

Vu les frais de port je prends aussi qq babioles (verrins de hayons, clips etc...)

Faut-il que je change aussi le thermostat d'origine ?
Et du coup 91° ou 92° ?

Mon carrosse à maintenant plus de 480K
Je viens de lui faire sa 5ème courroie et une ligne d'échappement intermédiaire ttes neuves.
Je ne suis donc pas à ça prêt ;-)

D'avance merci
Simon

(28-01-2024, 22:05:58)vadelacaisse a écrit : [ -> ]As-tu vérifié la connectique (propreté) ?
Et contrôlé la sonde à l'ohmmètre ? Voir le Haynes (la courbe est dans l'EA pour la 850)
Si le calorstat s'ouvre, pourquoi le changer ?
La valeur doit être dans le Haynes mais à un degré près le risque et nul !

Tu devrais par contre changer le bouchon du vase d’expansion (si pas fait) - j'ai expliqué pourquoi

Merci
Je vais tacher de démonter mercredi et de vérifier la résistance avant de commander
J'ai trouvé des infos là :

https://www.matthewsvolvosite.com/forums...hp?t=52203

Sonde démontée sans casser le connecteur :-)

Test de la résistance :

Eau glacée à -3 : 5970 ohms
Temp ambiante 19/20 : 2640 ohms
Eau sortie de bouilloire  : 350 ohms

Je sais, c'est pas très précis et j'ai pas vraiment les même valeurs que là :
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=52203

C'est possible un défaut d'imprécision ?

acceptable : elle n'est pas morte ta sonde !
vérifies la connectique (prise oxydée, fil coupé...)

Bon...ben...

Merci, pour l'info, du coup je tente

Ce matin, j'ai tout nettoyé et tout rebranché
J'ai effacé le code erreur P0116 avec la valise, on verra bien...

Causes courantes du code défaut P0116
Capteur ECT défectueux : Le capteur lui-même peut être défaillant ou ne pas fonctionner correctement. Câblage ou connecteurs défectueux : Les fils ou connecteurs associés au capteur ECT peuvent être endommagés, déconnectés ou corrodés.

C'est bien comme ça qu'il faut traiter ce genre d'erreur (la logique)