19-12-2022, 09:15:32
(Modification du message : 19-12-2022, 09:35:32 par vadelacaisse.)
Mon delphi 150e lis tous les codes erreur et ma 850 est de 96
jamais vu cette restriction sur l'abs mais plutôt celle pour éteindre le voyant service
et le delphi éteint très bien ce voyant
il peut arriver que certaines prises odb ne soient pas cablées comme il faut (incomplètement) à priori ce n'est pas le cas sur 850
à chaque cablage correspond un protocole
connec.pdf (Taille : 318.17 Ko / Téléchargements : 3)
n'oublies pas que certains codes sont à interpréter
d'autres ont des origines multiples qu'il faut éliminer par tests successifs jusqu'à trouver la cause du problème
ce fichier donne un aperçu des causes multiples
Codes prise ODB.pdf (Taille : 208.09 Ko / Téléchargements : 2)
il faut généralement réfléchir, déduire comme le fait l'odb : certains libellés de codes ne sont d’ailleurs que des déductions à partir de paramètres mesurés
ainsi, le voyant lambda allumé ne signifie pas que la sonde lambada est naze et un mélange "trop pauvre" ou "trop riche" n'implique pas nécessairement un problème de mélange air/essence à l'admission
et il n'existe aucun code pour les pb basiques (bougies...)
vida donne aussi la méthode de recherche de pannes, logique mais je n'ai jamais réussi à avoir les images...
j'ai choisi d’utiliser les manuels d’atelier (fac similié que l'on trouve par ex sur bibliauto.fr) où cette méthode est exposée pour chaque code
par contre, les habitués de youtube devront réapprendre à lire et à tourner les pages
jamais vu cette restriction sur l'abs mais plutôt celle pour éteindre le voyant service
et le delphi éteint très bien ce voyant
il peut arriver que certaines prises odb ne soient pas cablées comme il faut (incomplètement) à priori ce n'est pas le cas sur 850
à chaque cablage correspond un protocole

n'oublies pas que certains codes sont à interpréter
d'autres ont des origines multiples qu'il faut éliminer par tests successifs jusqu'à trouver la cause du problème
ce fichier donne un aperçu des causes multiples

il faut généralement réfléchir, déduire comme le fait l'odb : certains libellés de codes ne sont d’ailleurs que des déductions à partir de paramètres mesurés
ainsi, le voyant lambda allumé ne signifie pas que la sonde lambada est naze et un mélange "trop pauvre" ou "trop riche" n'implique pas nécessairement un problème de mélange air/essence à l'admission
et il n'existe aucun code pour les pb basiques (bougies...)
vida donne aussi la méthode de recherche de pannes, logique mais je n'ai jamais réussi à avoir les images...
j'ai choisi d’utiliser les manuels d’atelier (fac similié que l'on trouve par ex sur bibliauto.fr) où cette méthode est exposée pour chaque code
par contre, les habitués de youtube devront réapprendre à lire et à tourner les pages

vld