04-10-2022, 17:16:23
Bonsoir à tous,
après 2 ans et 30 000km (quasiment 330 000), je m’interroge sur la possibilité de vendre ma V70.
Pas de raison particulière si ce n’est une potentielle envie de changement avec autre chose en ligne de mire.
Pour ceux qui ont suivi, c’est une voiture sans problème, jamais eu de soucis et j’ai plutôt fait de l’optimisation et du préventif pour le plaisir. La voiture fonctionne parfaitement au GPL comme à l’essence, je roule d’ailleurs quasiment exclusivement au GPL et uniquement pour des grands trajets Paris - Bretagne en majorité mais aussi vers les Alpes etc etc.
Tous les entretiens sont à jour et la distribution sera faite dans le mois.
La voiture fonctionne parfaitement donc, sauf la clim (qui était déjà faiblarde lors de mon achat), les défauts seraient des pare-chocs qui pourraient être repeints mais habitant en RP, peu d’intérêt, le vernis parti en un point de la taille d’une pièce de 10cts sur le capot et quelques coups de portes, mais genre 5-6 pas plus. Vraiment elle présente bien. Ah oui, et le moteur de verrouillage de la porte conducteur qui ne déverouille plus 1 fois sur 5...
Rien de grave donc. Intérieur très bien, moteur très bien, boite et embrayage RAS, je la prends régulièrement pour faire 800km sur la journée sans la moindre arrière pensée, d’autant qu’avec le GPL elle est vraiment économique, sans parler du crit’air 1!
J’ai un jeu de jantes supplémentaire avec 4 pneus hiver achetés l’an dernier qui doivent avoir 10 000km.
Ma question que vous voyez venir, ça vaut quoi mon auto?
après 2 ans et 30 000km (quasiment 330 000), je m’interroge sur la possibilité de vendre ma V70.
Pas de raison particulière si ce n’est une potentielle envie de changement avec autre chose en ligne de mire.
Pour ceux qui ont suivi, c’est une voiture sans problème, jamais eu de soucis et j’ai plutôt fait de l’optimisation et du préventif pour le plaisir. La voiture fonctionne parfaitement au GPL comme à l’essence, je roule d’ailleurs quasiment exclusivement au GPL et uniquement pour des grands trajets Paris - Bretagne en majorité mais aussi vers les Alpes etc etc.
Tous les entretiens sont à jour et la distribution sera faite dans le mois.
La voiture fonctionne parfaitement donc, sauf la clim (qui était déjà faiblarde lors de mon achat), les défauts seraient des pare-chocs qui pourraient être repeints mais habitant en RP, peu d’intérêt, le vernis parti en un point de la taille d’une pièce de 10cts sur le capot et quelques coups de portes, mais genre 5-6 pas plus. Vraiment elle présente bien. Ah oui, et le moteur de verrouillage de la porte conducteur qui ne déverouille plus 1 fois sur 5...
Rien de grave donc. Intérieur très bien, moteur très bien, boite et embrayage RAS, je la prends régulièrement pour faire 800km sur la journée sans la moindre arrière pensée, d’autant qu’avec le GPL elle est vraiment économique, sans parler du crit’air 1!
J’ai un jeu de jantes supplémentaire avec 4 pneus hiver achetés l’an dernier qui doivent avoir 10 000km.
Ma question que vous voyez venir, ça vaut quoi mon auto?
Volvo V70 break 2.4L Bi-Fuel 03.2000
Achetée en Octobre 2020 à 304 000km.
A ce jour: 330 000km.