20-07-2022, 10:20:11
Bonjour les fondus de 850
QQ nouvelles... Afin de pouvoir "prétendre à un examen en vue de passer le CT" , je vous l avais dit, il me faut faire en sorte que le compteur n affiche plus le meme kmtrage que lors du dernier CT
J avais la possibilité soit de changer de compteur soit de reparer le mien (au demeurant en miles)
J AI DEPUIS UNE HEURE UN COMPTEUR D OCCASE (un VDO) acquis pour 30€ a la casse
Je vais donc remplacer l existant en esperant (1) que cet existant (d'origine / 94 / 850 fabriqué en Belgique) soit un VDO et (2) que le nouveau compteur fonctionne ... Dans le pire des cas je serai quand meme "eligible" a un examen CT avec le nouveau compteur
Je me suis fait la main au demontage du compteur a la casse ... Pas tres difficle (j ai totalement demonté la casquette du TdBord)
Je m attaquerai au chantier "remplacement compteur" d ici une paire de jours et s'il le faut a la reparation de l existant (avec les micros engrenages qu il faudrait que je me procure - soit dit en passant a prix d or 35€ en moyenne pour des engrenages minuscules ... je ne vous dis pas la marge que font les fournisseur, en l'occurrence "odometergears.com" !!!!
Si vous avez des conseils, suggestions, je suis preneur
Est il necessaire de faire des photos ??? vu le nombre d articles sur ce sujet (dont 2 tutos, en anglais, avec des accents forts differents .....)
A bientot le plaisir de vous lire
QQ nouvelles... Afin de pouvoir "prétendre à un examen en vue de passer le CT" , je vous l avais dit, il me faut faire en sorte que le compteur n affiche plus le meme kmtrage que lors du dernier CT
J avais la possibilité soit de changer de compteur soit de reparer le mien (au demeurant en miles)
J AI DEPUIS UNE HEURE UN COMPTEUR D OCCASE (un VDO) acquis pour 30€ a la casse
Je vais donc remplacer l existant en esperant (1) que cet existant (d'origine / 94 / 850 fabriqué en Belgique) soit un VDO et (2) que le nouveau compteur fonctionne ... Dans le pire des cas je serai quand meme "eligible" a un examen CT avec le nouveau compteur
Je me suis fait la main au demontage du compteur a la casse ... Pas tres difficle (j ai totalement demonté la casquette du TdBord)
Je m attaquerai au chantier "remplacement compteur" d ici une paire de jours et s'il le faut a la reparation de l existant (avec les micros engrenages qu il faudrait que je me procure - soit dit en passant a prix d or 35€ en moyenne pour des engrenages minuscules ... je ne vous dis pas la marge que font les fournisseur, en l'occurrence "odometergears.com" !!!!
Si vous avez des conseils, suggestions, je suis preneur
Est il necessaire de faire des photos ??? vu le nombre d articles sur ce sujet (dont 2 tutos, en anglais, avec des accents forts differents .....)
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Volvo 850 break - 2.5 20s GLT - 1994 - 285 000 kms
Ambassadeur itinérant du BUZET