12-05-2022, 17:41:56
C'est bien sur la durite juste après le radiateur pour l'arrivée de l'air d'admission en amont du turbo ce foutu capteur de pression de suralimentation turbo (MAP). Sous la zone du feu gauche. Il est HS ce capteur, Il tombe en panne régulièrement dans la journée avec des grosses perte de puissance et j'arrive péniblement a passer le 80km/h et je parle pas d'une monté. Quelquefois un simple redémarrage suffit et d'autre fois j'ai plus de poneys sous le capot.
(V70 III D5 2.4 TDi Geartronic 185 CV Summum de 03/2008 aujourd'hui 315Mks)
(V70 I TDI 2.4L Oceanis de 1998 vendu à 390Mks)
(480 Turbo de 1993 vendu à 180Mks)