12-04-2022, 15:17:00
Hello,
Sur l'entretien, quelles opérations ont été faites sur le FAP et le réservoir de cérine ? Tu aurais du faire au moins 1 remplissage du réservoir.
Pour la conduite, ton moteur a besoin de rouler un long moment a régime élevé (j'ai pas dit vitesse
) pour se nettoyer, notamment la vanne egr : a faire que de la ville, elle doit être sérieusement encrassée.
Sur l'entretien, quelles opérations ont été faites sur le FAP et le réservoir de cérine ? Tu aurais du faire au moins 1 remplissage du réservoir.
Pour la conduite, ton moteur a besoin de rouler un long moment a régime élevé (j'ai pas dit vitesse
) pour se nettoyer, notamment la vanne egr : a faire que de la ville, elle doit être sérieusement encrassée.
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
