Mad-Math et sa V70 Bi-Fuel

[Mad-Math]

Bonsoir à tous et bonnes fêtes de Noel.

J’ai depuis quelques semaines mon témoin moteur qui reste fixe mais ma voiture fonctionne toujours aussi bien.
Un petit passage a la valise me donne "ECM-640A"

J’ai regardé un peu sur le net, une histoire de solénoïde de calage variable (CVVT).
Ca vous parle?

J’ai même trouvé ce tuto:
https://www.youtube.com/watch?v=-ui566rI16M


Preneur de vos retours


Bonne soirée,

M

Bonjour à tous,

j’ai décidé de me lancer. Ça m’énerve d’avoir ce témoin moteur allumé en permanence au tableau de bord et suite à un passage à la valise:


Et la fautive:


Je viens donc d’envoyer un mail à Volvo pour commander le joint allant sous le bloc VVT et dès que c’est reçu, je démonte et nettoie entièrement.

J’ai trouvé un bon auto ici:


A priori ça n’est pas bien compliqué, certains se contentent juste d’un nettoyage d’ailleurs...:



Certains ont déjà fait