12-03-2022, 09:31:36
(Modification du message : 12-03-2022, 09:38:47 par vadelacaisse.)
bonne nouvelle !
l'essence est chère ? bah...
- c'est une façon de payer ses impôts
- rouler en 850 (T5 qui plus est) se mérite
- l'essence est moins néfaste que le mazout des TDI pour les poumons des bébés en poussette
concernant le prix, si la conso de carburants baisse beaucoup, l'état sera obligé d’inventer une nouvelle taxe pour les véhicules "propres" - je l'ai pas dit fort
toujours garder à l'esprit que l'ECU
- ne voit pas tout - ne peut pas tout voir
- ignore certains bugs car peu fréquents ou ayant un effet en dessous des seuils de tolérance qu'on lui a donnés
- signale certains bugs quand ils reviennent plus d'un certain nombre de fois (la patience qu'on lui a apprise à atteint ses limites)
et à nouveau :
- comprendre, analyser logiquement un code erreur avant de changer une pièce
- ne changer une pièce que si l'on est certain du lien direct avec le pb constaté
(la méthode de recherche de panne Volvo est plus que conseillée)
en essayant d'aider, je ne fais que renvoyer l’ascenseur car à mes débuts, j'ai été plus qu'aidé ici
le remerciement vaut aussi à tout ceux qui ont pris la peine de lire ton sujet sans pour autant répondre car il ne savaient pas quoi dire, comme cela m'arrive
la première politesse est en effet de lire les nouveaux sujets et ensuite, aide qui peut
l'essence est chère ? bah...
- c'est une façon de payer ses impôts
- rouler en 850 (T5 qui plus est) se mérite
- l'essence est moins néfaste que le mazout des TDI pour les poumons des bébés en poussette
concernant le prix, si la conso de carburants baisse beaucoup, l'état sera obligé d’inventer une nouvelle taxe pour les véhicules "propres" - je l'ai pas dit fort
toujours garder à l'esprit que l'ECU
- ne voit pas tout - ne peut pas tout voir
- ignore certains bugs car peu fréquents ou ayant un effet en dessous des seuils de tolérance qu'on lui a donnés
- signale certains bugs quand ils reviennent plus d'un certain nombre de fois (la patience qu'on lui a apprise à atteint ses limites)
et à nouveau :
- comprendre, analyser logiquement un code erreur avant de changer une pièce
- ne changer une pièce que si l'on est certain du lien direct avec le pb constaté
(la méthode de recherche de panne Volvo est plus que conseillée)
en essayant d'aider, je ne fais que renvoyer l’ascenseur car à mes débuts, j'ai été plus qu'aidé ici
le remerciement vaut aussi à tout ceux qui ont pris la peine de lire ton sujet sans pour autant répondre car il ne savaient pas quoi dire, comme cela m'arrive
la première politesse est en effet de lire les nouveaux sujets et ensuite, aide qui peut
vld