besoin d'avis pour choisir ma prochaine volvo

[Maestrours]

Oui, le 2.4 D en 126 ou 130ch selon l'année, le D5 dégonflé et increvable (le mien à bientôt 500 000)
L'avantage c'est que ça ne consomme pas
Le 2.0 D 136 c'est un moteur peugeot, bof...

Le mieux que tu puisses trouver en restant dans de la fabrication Volvo, en diesel, c'est le D5 2005 2006.
Parce que les soucis électronique multiplexage de cette auto sont apparus fin 2002 et résolu en 2004.

Après, si tu es sujet à ZFE, il te faudra un après 2006 essence, de toutes façons...

j'avais pas pensé au coup du crit air, et le choix d'un vehicule a essence me branche pas car plus de conso et un moins durable.
il me faudrait dc un modèle de 2006 à 2010.
Pas facile à trouver
il me faudrait donc un D5 à 163cv ou bridé à 130cv entre 2006 et 2010 (pour le crit air 3)
il y aurait ces déja ces 3 modèles:

1. [/url]126CV
   
2. [url=https://www.autoevolution.com/fr/voitures/volvo-v70-2004.html#aeng_volvo-v70-2004-24-d]130CV
   
3. 163cv
   

On avance

Salut, l'idée des "diesels plus durables" est un mythe qui  a visiblement la peau dure (surtout au regard de la complexité des diesels depuis 20 ans qui les a rendus beaucoup moins fiables que les essences; 

La principale notion de durabilité est énormément corrélée à la cylindrée des moteurs, les moteurs essence ont tendance à être de plus petite cylindrée que des diesels de puissance équivalente. Sur les volvo de + de 10 ans ça ne se vérifie pas spécialement puisque toute la gamme etait en 5 cylindres de 2.5litres environ.
Les essences sont tout aussi fiables que les diesels sur ces modèles, voir plus : pas de FAP, pas de vanne EGR...

En effet acheter un diesel de cet âge là devient un choix pas si judicieux au vu des ZFE etc, tu aurais plus interêt à prendre une 5cylindre essence, turbo ou non, et à la limite le passer en ethanol pour ne pas subir la conso si tu roules beaucoup.