(13-02-2022, 16:23:21)maxgreek a écrit : Si je me souviens bien Gregoire tu avais remplacé ton démarreur ? Tu n'as pas trop galéré pour desserrer les vis ?
Non pas spécialement galéré (je mets toujours un peu de dégrippant avant) pour les dévisser.
Par contre l'accès n'est pas aisé.
Si je me souviens bien : pour celle du haut j'ai utilisé une astuce avec une clef plate pour l'écrou mais à oeillet de l'autre côté pour pouvoir emmancher une seconde clef dedans pour faire rallonge car je n'arrivais pas à passer ma clef à douille.
Pour celle du dessous, je suis passé par le dessous de la caisse, en mettant la voiture sur chandelles et avec une rallonge je pouvais accéder à l'écrou avec ma clef à douille.
Sinon c'était assez simple
Fais pas comme moi, n'oublie pas de prendre en photo la connexion avant, voir de bien identifier tes câbles avec des scotchs de couleurs.
Je suis un peu con con et après je me pose plein de questions stupides qui n'auraient pas leiu d'être si je réfléchissais avant de tout débrancher...
J'apprends de mes erreurs mais pas vite
greg
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C4 Gd Picasso 2013 diesel
BMW 325 IX 1985 Still To Be Taken Care
Bora 1.6 16v 2004 actuellement en panne (pompe a carburant ?)
Golf IV 1.6 2000 BV à rivet en plastique = RIP
Smart fortwo city 2004 --> Volée et cassée = RIP