11-11-2021, 19:50:34
Aprés avoir vérifier ce fameux fusible numéro 11 dans le compartiment moteur, celui était fêlé et bipé bien au métrix mais en fait il était bien HS.
Donc le problème serait du à cet élément qui sert à réchauffer l'air d'entrée du turbo d'aprés ce que j'ai compris, qui est très sensible au vapeurs d'huile et qui ferait griller le fusible numéro 11.
Quelqu'un connait ce système ???
Donc le problème serait du à cet élément qui sert à réchauffer l'air d'entrée du turbo d'aprés ce que j'ai compris, qui est très sensible au vapeurs d'huile et qui ferait griller le fusible numéro 11.
Quelqu'un connait ce système ???
Volvo V70 II 2.5tdi
Année 2001
290 000kms