Salut,
Première chose à faire: changer le bouchon du vase d'expansion.
Il est fort probable que la soupape qui régule cette pression ne fasse plus son effet.
Et si ça monte en pression, et que le niveau baisse, ça doit sortir par quelque part.
Y a t'il des traces de LDR autour du vase d'expansion ? aux alentours des durites de LDR ?
Parce qu'il me semble que c'est rare un joint de culasse sur ce moteur, tout autant qu'une culasse fissurée ou poreuse...
Première chose à faire: changer le bouchon du vase d'expansion.
Il est fort probable que la soupape qui régule cette pression ne fasse plus son effet.
Et si ça monte en pression, et que le niveau baisse, ça doit sortir par quelque part.
Y a t'il des traces de LDR autour du vase d'expansion ? aux alentours des durites de LDR ?
Parce qu'il me semble que c'est rare un joint de culasse sur ce moteur, tout autant qu'une culasse fissurée ou poreuse...
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!
VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
V70 D5 2006