20-07-2021, 06:47:56
(19-07-2021, 19:30:42)Dingo a écrit : Alors si ce n'est pas le tuyau amenant l'air frais à l'alternateur, c'est sûrement celui pour le boitier contenant les calculateurs moteur, boite de vitesses auto, etc...
Rémi
Salut Dingo,
Merci pour les infos. J'ai donc regardé dans ce coin là et j'ai trouvé le trou sur le berceau pour le clips présent sur le tuyau. La partie aplarie est vers le bas. Il semble en effet remonter vers ce boitier, mais je n'arrive pas à enfiler les 5 derniers cm... Je vais sans doute déposer le réservoir de lave glace pour y arriver.
Joël.
Ex : Volvo 945 2.4 tdic 12/1995 180000km remise en route après 8 ans.
Volvo V70 II D5244T (163) 2002 276000km