22-01-2021, 10:31:47
(29-12-2020, 23:40:19)ying-yang a écrit : Salut,
en neuf, il faut compter environ 250-300 € pour un kit automatique (montage de la boule sans outils) avec son faisceau.
En occasion, les gens vendent cher des attelages rouillés et usés, et les frais de port sont de 30 €. Et souvent, il manque des pièces qui sont "perdues" au démontage (contre-plaques de renfort dans les longerons par exemple)...
Conclusion, pour à peine plus cher, prends du neuf, complet et garanti.
Il y a une découpe à faire, mais elle n'est visible qu'allongé sous l'auto.
EDIT 235 € : https://www.attelage-discount.fr/volvo-v...snier.html
+ 92 ou 114 € pour le faisceau.
Elle est aussi visible si tu travailles comme un porc (précédent proprio)!
Ex : Volvo 945 2.4 tdic 12/1995 180000km remise en route après 8 ans.
Volvo V70 II D5244T (163) 2002 276000km