Je vais installer un attelage sur ma V70 II de 2007, donc j'en recherche un en occas ou si neuf avez une marque à me conseiller ? Et quel type de faisceaux faut-il prendre ?
Y a t'il une découpe obligatoire dans la pare-choc ?
Salut,
en neuf, il faut compter environ 250-300 € pour un kit automatique (montage de la boule sans outils) avec son faisceau.
En occasion, les gens vendent cher des attelages rouillés et usés, et les frais de port sont de 30 €. Et souvent, il manque des pièces qui sont "perdues" au démontage (contre-plaques de renfort dans les longerons par exemple)...
Conclusion, pour à peine plus cher, prends du neuf, complet et garanti.
Il y a une découpe à faire, mais elle n'est visible qu'allongé sous l'auto.
EDIT 235 € :
https://www.attelage-discount.fr/volvo-v...snier.html
+ 92 ou 114 € pour le faisceau.
Ah cool, merci ying-yang pour ton retour. En effet vu le prix en neuf ça vaut pas le coût d'acheter ça en occas !
Pas de quoi, j'ai déjà donné à titre perso, un attelage Volvo d'occasion quasi neuf m'est revenu à 400 €, et j'ai découvert que je n'avais pas les contre-plaques...
Ah ouais effectivement ! Bon cela dit j'étais pas parti pour prendre du Volvo, du Thüle m'aurais suffit.
Tu as aussi Westfalia Siarr
https://www.westfalia-automotive.com/fr/
Et un passage valise Volvo Vida est nécessaire pour activer l'anti-lacet sur l'ESP ?
Idem pour le faisceau ?
Merci Cyrker, je note également Westfalia dans mes recherches. Ah toutefois je n'ai pas Vida, il va falloir que je penche la dessus !
Salut,
Je viens justement d'acheter un faisceau spécifique pour la mienne, car le précédent proprio avait coupé les fils et raccordé avec des sucs sur un faisceau standard...du coup à l'Autosécu ils n'ont pas apprécié.
Je ne pense pas qu'il faille passer sur vida avec ça... mais je vous en dirai plus quand je l'aurai raccordé.
Normalement je ferai ça ce week-end entre autres.
(29-12-2020, 23:40:19)ying-yang a écrit : [ -> ]Salut,
en neuf, il faut compter environ 250-300 € pour un kit automatique (montage de la boule sans outils) avec son faisceau.
En occasion, les gens vendent cher des attelages rouillés et usés, et les frais de port sont de 30 €. Et souvent, il manque des pièces qui sont "perdues" au démontage (contre-plaques de renfort dans les longerons par exemple)...
Conclusion, pour à peine plus cher, prends du neuf, complet et garanti.
Il y a une découpe à faire, mais elle n'est visible qu'allongé sous l'auto.
EDIT 235 € : https://www.attelage-discount.fr/volvo-v...snier.html
+ 92 ou 114 € pour le faisceau.
Elle est aussi visible si tu travailles comme un porc (précédent proprio)!
Ah ouais !!!
Question massacre, c'est "the best of the best" !
Non ! J'y crois pas !
Il a coupé toute la longueur...
Ah ouais quand même ! Effectivement j'ai prévu de faire une découpe un peu plus précise.
Voilà, mon faisceau spécifique est branché et testé avec la remorque, tout fonctionne.
C'est une prise à 7 broches
Je l'ai payé dans les 25 Euros (ça dépend de la remise du site au moment de la commande).
Pour référence : https://www.piecesauto24.be/12273592-ecs
(23-01-2021, 11:53:26)Triskel a écrit : [ -> ]Ah ouais quand même ! Effectivement j'ai prévu de faire une découpe un peu plus précise.
Ca n'est pas compliqué de faire mieux...
Mon PC arrière est sur ma prochaine liste de commissions...
Merci pour les infos Jo 940 dtic, as-tu eu besoin de Vida du coup ? J'ai vu dans les faisceaux il y avait des modèles 'multiplexage' ou 'standard', t'as pris quoi ?
Le Vida pour l'attelage c'est pour programmer l'anti lacet
Ok Merci Denis, il faut donc que je me trouve ça.
(30-01-2021, 11:12:12)Triskel a écrit : [ -> ]Merci pour les infos Jo 940 dtic, as-tu eu besoin de Vida du coup ? J'ai vu dans les faisceaux il y avait des modèles 'multiplexage' ou 'standard', t'as pris quoi ?
Sorry pour la réponse tardive, voilà que je repasse par ici.
Non, je n'ai pas eu besoin de Vida, ça pour ça que j'avais pris le faisceau spécifique.
Je n'ai pas vu qu'il y en avait des différents, j'ai pris celui que j'ai mis en lien.
J'ai toujours mis des attaches remorques sur mes véhicules (sauf la Williams que j'ai épargnée), et en prenant les faisceaux spécifiques, ça se passe toujours bien. Les 3 précédents c'était sur impreza gt (si-si
) 307 sw 1.6 hdi et 206 sw 2.0 hdi, les deux dernières au moins étaient multiplexées, la Sub je ne sais plus.
(30-01-2021, 18:08:37)Triskel a écrit : [ -> ]Ok Merci Denis, il faut donc que je me trouve ça.
c'est pas une obligation je te rassure
(30-01-2021, 14:20:43)denis a écrit : [ -> ]Le Vida pour l'attelage c'est pour programmer l'anti lacet
C'est quoi d'ailleurs l'anti lacet?