Conso excessive!

[vadelacaisse]

retour : masses moteur

t'as un gros câble qui part de la batterie, une tresse peut être
si coupé, abimé suite aux pliages successifs, à changer par du similaire mais pas du moins bien : pb de démarrage sinon

y'a aussi plusieurs petites tresses de masse : elles sont toutes utiles et si défauts pb divers...

veiller à la propreté des cosses, vis de serrage et carters de fixation : sale = mauvais contact
si oxydation, brosser, poncer !

bobine ou bobines : je suis plus !
si tu as une bobine sur le passge de roue , tu n'as pas de bobines individuelles sur les bougies ? ?
si tu as une bobine elle marche ou pas : perso, jamais changée
ça se contrôle facile à l’ohmmètre - primaire 0.8 ohm, secondaire 6-7 kohms
si elle est oK, gardes là, elle sera meilleure qu'une no name

pour celles sur bougie je connais pas les vauers mais à vérifier aussi avec un ohmmètre avant de changer

on peut aussi tester l'isolement d’une bobine mais faut un appareil spécial
ça ne t'empêches pas de regarder s'il y a de humidité - Wd 40 si besoin - tout le crcuit HT doit être en bon état et sec