28-12-2020, 23:30:10
Si les pipes d'admission sont en plastoc, il a pu se déformer et les joints interne plus vraiment jointifs...
Pas terrible le plastoc...
Il doit donc avoir de l'huile sur les soupapes d'admission..et une fumée bleutée en charge (à partir de 2500 trs min)
Le FAP ne doit pas du tout aimer cette huile brulée, ni les 2 capteurs du FAP...
Gros défaut de conception ou fabrication ?
Pas terrible le plastoc...
Il doit donc avoir de l'huile sur les soupapes d'admission..et une fumée bleutée en charge (à partir de 2500 trs min)
Le FAP ne doit pas du tout aimer cette huile brulée, ni les 2 capteurs du FAP...
Gros défaut de conception ou fabrication ?
VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km