Vis cassée dans une culasse !!!!

[Dingo]

Lorsque j'ai remplacé mes volets de turbulences et le joint du couvre culasse, je n'avais pas remplacé ces fameuses brides, et bien je me suis retrouvé avec des fuites de compression à plusieurs injecteurs.
Après avoir demandé conseil ici, j'ai appris que j'aurais dû mettre des brides neuves.
Et en fait quand on compare une bride usagée avec une neuve, on comprend facilement pourquoi il faut les remplacer à chaque dépose/repose injecteur. Elles n'ont plus la même forme, elles sont aplaties et n'appliquent donc plus la même force sur l'injecteur, pour un même serrage, du coup on peut être tenté de serrer d'avantage et on foire le pas de vis de la culasse