14-09-2020, 20:28:32
(14-09-2020, 14:27:06)v70tdi140 a écrit : Re, donc après 5 Mn ,avec une température extérieur annoncé sur le tableau de bord à 34 °C .
Au thermomètre laser : 42°C (sur partie alu), mais légèrement tiède au toucher (on peut laisser la main dessus sans problème).
La durite qui passe au dessus est aussi chaude (après 5 Mn).
Merci à toi d'avoir pris le temps de faire le test, ça confirme que j'ai vraiment un problème avec mon alternateur neuf.
Volvo XC90 D5 185cv de 2009
240 000 KMS