28-08-2020, 19:56:23
Seule chose à signaler, en tout cas avec le 2.0 20s, c'est que l'on perd en vitesse de pointe, puisqu'on arrive en limite d'ouverture des injecteurs, après ce problème n'apparait peut-être pas sur le 2.5 ou un T qui a de plus gros injecteurs.
Au SP98 j'avais pris 210 km/h compteur (sur autobahn bien sûr ) contre 175 de mémoire au E85.
Au SP98 j'avais pris 210 km/h compteur (sur autobahn bien sûr ) contre 175 de mémoire au E85.
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo