11-08-2020, 18:33:20
(11-08-2020, 17:26:30)Dingo a écrit : C'est encore moi,
Je viens de voir que le mammouth est de 2003, du coup la boite doit être la "55-51SN " à 5 vitesses et une jauge, si je ne me trompe pas (ce qui n'est pas gagné du tout).
La lecture du niveau se fait donc grâce à la jauge, huile chaude, moteur tournant et sélecteur sur " N " .
Et c'est toujours mieux d'indiquer la vidange, au calculateur via la valise.
Rémi
C'est vrai qu'avec toutes ces BVA, on s'y perd

Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 245 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km

Et 2 court sur pattes
