VOYANT MOTEUR ALLUME

[Duhayon Dominique]

ma foi...
avant de passer à un  début de réponse, qq infos
si tu fais changer ou changes de toi-même les pièces que tu spécifies, c'est ton choix, à tes frais
si tu emmènes ta caisse chez un garagiste, pas pareil : il est tenu à une obligation de résultat et dans ce cas tu n'as pas à supporter le changement successif de pièces - ou pas de toutes du moins
j'ai connu ça chez GM : un brigand mais je suis parti après le première pièce changée sans résultat

tu ne parles pas de codes défaut : volvo peut et doit les relever car il mémorisent aussi les défaut intermittents
donc le "on n'a rien trouvé" mes surprend pour ne pas dire plus
ignorance, flemme, politique commerciale ?
j'irais voir ailleurs s'ils ne reconnaissent pas leur laisser-aller et trouvent le pb d'emblée maintenant !

donc sans les codes, pas facile
tu dois pouvoir les lire avec une valise genre Delphi (ES 150 ?) : renseignes-toi sur le compatibilité avec ta caisse et l'ordi que tu as !
regardes le site marchand, les sérieux donnent des infos, répondent aux questions - nada avec le moins cher de chine
celle que j'ai fait la 850 de 96 - parfait
de mémoire 50-70€ le prix d'un ou deux passage valise dans un garage normal

ceci étang, au doigt mouillé, je dirais fuite sur l'échappement : c'est ce que j'ai eu justement et résolu d'ailleurs - traité dans "la face cachée" - c'est pas cher !
mais ça peut être autre chose, d'où la lecture des codes

et ne changes plus de pièces sans avoir compris pourquoi, fait un lien logique entre elle et la panne - sauf si tu est blindé  / tu as des miles chez ton vendeur de pièces

merci du conseil, je vais m'acheter une valise pour repérer les codes defaut.

Je pense que tu avais raison en ce qui concerne l'échappement. J'ai fais changer le catalyseur et tout est rentré dans l'ordre. La céramique était cassée. Merci pour le conseil.