03-03-2020, 17:06:03
Bonjour à tous,
Effectivement, ce n'est plus la fiabilité légendaire de nos 240
, même si Volvo reste encore plutôt fiable....
J'aurais tendance à dire, mais ça n'engage que moi
, que pour la partie moteur, ça reste bon, mais côté électronique...les joies des calculateurs multiples et du multiplexage...
Nos joyeux constructeurs ne souhaiteraient pas nous rendre de plus en plus captifs...?
Et avec le virage Volvo vers l'électrique...boouuuuh...sans moi...dinosaure je resterai...
Effectivement, ce n'est plus la fiabilité légendaire de nos 240
, même si Volvo reste encore plutôt fiable....J'aurais tendance à dire, mais ça n'engage que moi
, que pour la partie moteur, ça reste bon, mais côté électronique...les joies des calculateurs multiples et du multiplexage...Nos joyeux constructeurs ne souhaiteraient pas nous rendre de plus en plus captifs...?
Et avec le virage Volvo vers l'électrique...boouuuuh...sans moi...dinosaure je resterai...
V70 I Phase 2, 2.5 TDI 5 Cylindres affichant 440 000 kms
V70 Phase 2, 2.5 TDI, la soeurette, avec 525.000 kms
V70 T5 Phase 2, 256.000 kms
850 TDI 5 Cylindres, 443.000 kms
240 D, 6 Cylindres +500.000 kms (Mon Tank préféré
)1 autre 240D environ 350.000, qui a bien dégusté (pour pièces)
1 autre 240D 632.000 kms