19-12-2019, 22:09:29
Bon il y en a qui ont du flair avec la batterie... 
Le gars qui m'a fait la révision il y a 15j, m'a mis un coup de valise gratos à la pause de midi: un vrai sapin de Noël au niveau des codes. Il a de suite évoqué la batterie.
Effectivement, il y a 3 semaines lors de ma tentative de réglage de la lentille du lecteur DVD GPS j'ai vidé la batterie. Je l'ai rechargée une nuit au chargeur, cosses branchées (cause très probable d'après lui du sapin de noël). Mais pourquoi 3 semaines après!?
Il a tout réinitialisé et relancé le diag. On a bataillé une demi-heure. Il n'y a plus que le 0103 "capteur de position pédale de frein hors tolérance" qui revient. Une calibration des capteurs de frein pourrait suffire pour le dégager, mais ne connaissant pas l'état des pièces, il n'en prendra pas la responsabilité, compréhensible.
Bilan sur le retour je n'ai plus aucuns messages d'erreur (touchons du bois), si des soucis persistes il m'a dirigé vers une boite de reprog du coin qui pourrait "réinitialiser" l'électronique potentiellement perturbée par le chargement de la batterie.
Là on passe quand même d'un garagiste qui après un coup de valise est prêt à remplacer tout et n'importe quoi, à un autre qui se creuse la tête pendant sa pause du midi, sachant qu'il n'y aura très probablement aucunes interventions à facturer à la clés...
En attendant, il me reste un peu d'huile moteur à extraire, la tension de la batterie est à 12,42V.
Le gars qui m'a fait la révision il y a 15j, m'a mis un coup de valise gratos à la pause de midi: un vrai sapin de Noël au niveau des codes. Il a de suite évoqué la batterie.
Effectivement, il y a 3 semaines lors de ma tentative de réglage de la lentille du lecteur DVD GPS j'ai vidé la batterie. Je l'ai rechargée une nuit au chargeur, cosses branchées (cause très probable d'après lui du sapin de noël). Mais pourquoi 3 semaines après!?
Il a tout réinitialisé et relancé le diag. On a bataillé une demi-heure. Il n'y a plus que le 0103 "capteur de position pédale de frein hors tolérance" qui revient. Une calibration des capteurs de frein pourrait suffire pour le dégager, mais ne connaissant pas l'état des pièces, il n'en prendra pas la responsabilité, compréhensible.
Bilan sur le retour je n'ai plus aucuns messages d'erreur (touchons du bois), si des soucis persistes il m'a dirigé vers une boite de reprog du coin qui pourrait "réinitialiser" l'électronique potentiellement perturbée par le chargement de la batterie.
Là on passe quand même d'un garagiste qui après un coup de valise est prêt à remplacer tout et n'importe quoi, à un autre qui se creuse la tête pendant sa pause du midi, sachant qu'il n'y aura très probablement aucunes interventions à facturer à la clés...
En attendant, il me reste un peu d'huile moteur à extraire, la tension de la batterie est à 12,42V.