bonjour a tous,
ce week-end j'ai donc démonté ma portier pour ce fameux boitier qui permet de fermé la voiture (celui qui contient les petits moteurs).
1ère surprise, je trouve que ce boitier est salle et humide, je me dit que ce n'est pas très bon pour électronique
2eme surprise, le boitier est impossible a ouvrir, dans le tuto de ben480 c'est une XC80 et le boitier a l'aire différent. et je n'arrive pas a trouver des tutos ou vidéo pour expliquer cette partie
est ce quelqu'un aurait déjà démonté cela ou un tuto que je n'aurais pas vue ?
ce week-end j'ai donc démonté ma portier pour ce fameux boitier qui permet de fermé la voiture (celui qui contient les petits moteurs).
1ère surprise, je trouve que ce boitier est salle et humide, je me dit que ce n'est pas très bon pour électronique
2eme surprise, le boitier est impossible a ouvrir, dans le tuto de ben480 c'est une XC80 et le boitier a l'aire différent. et je n'arrive pas a trouver des tutos ou vidéo pour expliquer cette partie
est ce quelqu'un aurait déjà démonté cela ou un tuto que je n'aurais pas vue ?