Problème de pression de sur alimentation v70 T5

[hegeldas]

Hello,
Le code est ECM-6814 commande de turbo signal trop elevé, mais j'en ai dejà eu un qui renvoyait directement au capteur de pression de sur alimentation...Effectivement, vida donne un diagnostique indiquant une fuite en amont du papillon ou le capteur défectueux...
Je dois emmener la voiture pour faire un check chez un garagiste le 9 decembre, mais j'aimerais quand meme avoir une idée precise avant.
Ma plus grosse crainte etant d'avoir flingué mon joint de culasse avec la surchauffe et que de ce fait, un peu de liquide de refroidissement remonte dans la conduite au retard de fermeture de la soupape d'admission en phase compression ce qui expliquerait la mayonnaise mais j'ai quand meme du mal a croire que mon joint de culasse se comporte normalement tant que j'utilise la pedale des gaz a mi chemin et que vraiment quand j appuis ce joint laisse passer un peu de liquide, ca me parrait improbable...

J'ai trouvé cette piste sur un site anglais, lui a vraiment un joint defect...
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=89354

Sinon je croise les doigts pour la micro fuite pfff