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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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960 2.0 turbo 16v

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960 2.0 turbo 16v
boribus

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Docteur ès Weber
******
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#14
09-09-2019, 10:37:19
Salut Krocops,

Encore merci pour tes infos. Cool
Je viens de lire ton Post, ta 960 est berline ou break ?
Pour les pièces un peu (beaucoup) spécifique, je vais chez https://www.ipdusa.com/
Collecteur 4/1, ligne racing, AAC spécifiques, etc.....
Quand à la boite M90 ou M46, je n'ai utilisé que des M46. Jamais eu de problème avec, et je roule "fort". Les 4 premiers rapports sont suffisants pour toutes les routes, et juste l'overdrive pour l'autoroute, voie rapide, longue ligne droite. Sinon, changer les rapports de pont, autobloquant, etc.... (vraiment utile, sans faire des courses ?)
Comprendre ce qui suit !!!!!!
Transformer une auto, c'est une utilité spécifique, ou juste rajouter des chevaux et garder l'auto d'origine.
Dans le cas d'un "délire" aussi petit soit il, c'est, ou "bidouiller" avec des mélanges de pièces, et à coup sur, de jolies casses moteurs, ou, de penser son projet en le voulant viable. La, la liste des pièces est énormes, et les CS aussi !!!! (couronnes suédoises).

Donc bien penser un délire, avant d'être déçu, et d'avoir ouvert la fenêtre pour y jeter l'argent. CQFD.

@+ Boribus

Boire et laisser vivre !!!!!!
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