27-08-2019, 19:10:43
(24-08-2019, 20:17:55)vadelacaisse a écrit : un injecteur peut fuir et enrichir le mélange
le pression d'essence peut aussi être trop forte (régulateur de pression HS)
mais je n'ai pas le bouquin volo qui dit la marche à suivre pour tes codes...
le fuites d'air sont à traquer et obturer - même celles de l'échappement car ça te plantera le test de pollution
volvo préconise de mettre en pression (0.3 b) le circuit d'air après le filtre / l'échappement
Comment fais tu pour savoir si un injo fuit? Et pour tester la pression quelle est la démarche a suivre?
V70 1997 20V 170cv (B5254S)