(22-05-2019, 07:11:10)bi-turbo a écrit : les D5 sont connus pour avoir une fuite d'huile entre moteur et boite qui apparaît avec le temps...
Oui, tout-à-fait, et ce n'est pas une petite intervention.
Un ami a eu le pb, et il a fallu déposer le moteur et la BV pour changer la pièce concernée.
Le pb est que Volvo a utilisé une pastille de sablage métallo-plastique pour fermer la galerie de sablage.
La pièce de remplacement est une pastille 100% métallique qui vaut 4.24 €... A rapporter au nombre d'heures nécessaires pour l'atteindre !
