21-05-2019, 08:58:27
pour info, suite à ce problème de direction qui se bloque à froid, tant vers la droite que la gauche, et qui se débloque une fois le point dur passé, j'ai fait une vidange de liquide de direction assistée et un bon nettoyage de la pompe (les modèles T5 ont une pompe électrique dédiée, pas sur courroie, changement de pompe minimum 600 euros), ça s'est nettement amélioré. Parfois la direction est encore un peu raide, mais rien à voir. Le liquide de DA était ultra sale dixit le gars qui m'a fait ça ("on aurait dit de l'huile de vidange"). J'imagine que la pompe a du un peu s'abimer après avoir tourné avec toute cette merde dedans, en tout cas si ça reste comme ça ça ira.
PS : je vais voir Viet45 fin de semaine pour le E85 ^^
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