15-04-2019, 20:40:08
(15-04-2019, 14:31:05)kurt a écrit : Donc selon toi pour 400 € , c'est impossible à faire ..;
Il m'a bien dit qu'il y avait une fuite du condenseur et la seule solution était de le changer.
Je peux lui poser donc cette question : changer la bouteille déshydratante et le condenseur dans tout ça ?
Ben 400 € ça me parait court. La pièce en version a pas cher avec la bouteille vaut déjà un peu plus de 100 € ==> https://www.oscaro.com/condenseur-climatisation-hella-8fc-351-037-641-918363-448-p#/?vid=19430
Reste un peu moins de 300 € TTC (250 HT) pour démonter/remonter, faire un tirage au vide, remplir de gaz avec traceur et contrôler le tout. En Ile de France, ou la MO est bien souvent à 100 € HT de l'heure, ça ne fait que 2h30 pour tout faire et sans fournitures supplémentaires, ça me parait juste. Si ton garagiste n'est qu'a 50 € HT l'heure, c'est jouable.
La question est : a combien est l'heure de MO de ton garagiste ?
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 232 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 243 000 km
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
