29-01-2019, 21:42:29
(29-01-2019, 18:00:04)Murene a écrit : Salut.
Bon, du coup c'est un peu tard pour ne pas appuyer sur le plateau, j'espère n'avoir pas créé un autre problème, mais la voiture ne semblait pas moins bien tourner après.
Donc je voulais te demander des précisions sur l'aspersion de nettoyant carburant sur les fuites mais j'ai trouvé un autre post où tu expliquais la chose. Donc en cas de fuite je devrais remarquer un changement de régime en aspergeant la partie concernée ?
Du coup à part les câbles de bougies, et la bobine, tout l'allumage est neuf, et puis j'ai jamais eu de panne d'allumage sur ma taunus qui donnait de tels symptômes, pourtant je pense qu'en matière de problèmes d'allumage je suis rôdé. Donc je vais m'orienter sur l'idée d'une fuite, je m'occuperai de ça dès que je pourrai mais aujourd'hui c'est un peu le déluge.
Bien évidemment n'asperge pas vers la bobine d'allumage, la tête d'allumeur ainsi que les fils. Ok, vérifie donc, si fuite il y a et ensuite on continuera l'investigation.

1984 Volvo 244 GL - B19E