21-11-2018, 20:21:28
je pense que l'ECU contrôle le passage du courant à l'ouverture de l'injecteur
si grippé ou claqué, le courant n'est pas conforme
comme tu as éliminé ces possibilités, il reste que le courant n'arrive pas : câblage en cause
à part l'écu claquée je vois rien d'autre
essaie aussi de débrancher la batterie qq heures : ça fera pas de mal
si grippé ou claqué, le courant n'est pas conforme
comme tu as éliminé ces possibilités, il reste que le courant n'arrive pas : câblage en cause
à part l'écu claquée je vois rien d'autre
essaie aussi de débrancher la batterie qq heures : ça fera pas de mal