V50 2010 1,6D 220 000 km : cérine et FAP
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Bonjour,
Un collègue rencontre un problème cette semaine, la voiture a perdu de la puissance.
Arrêt chez Volvo, diagnostic : FAP à remplacer ( déjà effectué à 120 000 km). (Devis à 1400 euros)
Lors de la dernière révision cette année, le niveau de cérine a été contrôlé OK, mais pas remis à niveau.
Est-ce normal ?
Sur mon V60, si le FAP se regénère, un message apparait (d'après le manuel).
Est-ce aussi le cas sur le V50 ?
Y a-t-il une méthode simple et peu couteuse pour tenter une regénération forcėe ou un nettoyage forcé du FAP sur ce V50 ?
(Chimique ? Electronique ? Mécanique ?)
A+
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Bonjour,
Un collègue rencontre un problème cette semaine, la voiture a perdu de la puissance.
Arrêt chez Volvo, diagnostic : FAP à remplacer ( déjà effectué à 120 000 km). (Devis à 1400 euros)
Lors de la dernière révision cette année, le niveau de cérine a été contrôlé OK, mais pas remis à niveau.
Est-ce normal ?
Sur mon V60, si le FAP se regénère, un message apparait (d'après le manuel).
Est-ce aussi le cas sur le V50 ?
Y a-t-il une méthode simple et peu couteuse pour tenter une regénération forcėe ou un nettoyage forcé du FAP sur ce V50 ?
(Chimique ? Electronique ? Mécanique ?)
A+
VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km