Univers-volvo

V50 2010 1,6D 220 000 km : cérine et FAP
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Bonjour,

Un collègue rencontre un problème cette semaine, la voiture a perdu de la puissance.
Arrêt chez Volvo, diagnostic : FAP à remplacer ( déjà effectué à 120 000 km). (Devis à 1400 euros)

Lors de la dernière révision cette année, le niveau de cérine a été contrôlé OK, mais pas remis à niveau.
Est-ce normal ?

Sur mon V60, si le FAP se regénère, un message apparait (d'après le manuel).
Est-ce aussi le cas sur le V50 ?

Y a-t-il une méthode simple et peu couteuse pour tenter une regénération forcėe ou un nettoyage forcé du FAP sur ce V50 ?
(Chimique ? Electronique ? Mécanique ?)

A+

Est-ce qu'il y a eu un remplissage de cérine entre les 120 000 km et 220 000 ? Dans le programme d'entretien, ca doit être fait tous les 60 000

La dernière révision a été réalisée à 210000 km, en juillet 2018, et le niveau de cérine contrôlé ok (que de la MO) , pas de cérine vendue....

Il cherche sur les anciennes factures ....

Ce weekend, le niveau de cérine sera contrôlé....j'espère que le bidon est transparent....

https://m.youtube.com/watch?v=_0tdT93OXAI&feature=youtu.be

https://m.youtube.com/watch?v=DQKv3ui3c6Y

https://m.youtube.com/watch?v=pvpvEdIS8Z8

Vidéos du kit de cérine
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http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/retrofit-kit-emission-control/retrofit-kit-soot-particle-filter-hjs-original-dpf-city-filter/1017084/

500 euros le FAP chez Skandix
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http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemicals-consumables/additives/additive-soot-particle-filter-kit-1500-ml/1020993/

Le kit de cérine est à 135 euros chez Skandix
Product No: 1020993
Reference: 1161752
(Pont obligatoire)