Bonjour, je possède une volvo 940TD de 1994.
Je me demande si je n aurais pas un problème avec le strater.
Que le moteur soit chaud ou froid le régime moteur du ralenti tourne environ à 800trmins
De plus je trouve que la voiture n a vraiment pas de pêche.. pour un 120cheveaux... elle accélère 2fois moins bien que la twingo 1.2 55cv de 1996...
Je sais bien que c est un vieux diesel... mais quand même.
C est pour ces deux raison que je suspecte le strater de rester bloquer en mode"demarage"
Auriez vous des idée et des sugestions de diagnostique?
Merci pour vos avis et réponse
Je me demande si je n aurais pas un problème avec le strater.
Que le moteur soit chaud ou froid le régime moteur du ralenti tourne environ à 800trmins
De plus je trouve que la voiture n a vraiment pas de pêche.. pour un 120cheveaux... elle accélère 2fois moins bien que la twingo 1.2 55cv de 1996...
Je sais bien que c est un vieux diesel... mais quand même.
C est pour ces deux raison que je suspecte le strater de rester bloquer en mode"demarage"
Auriez vous des idée et des sugestions de diagnostique?
Merci pour vos avis et réponse
Volvo 940 TD 1994 260 000Km
Chrysler grand voyager 3.3V6 ess 1992 250 000 Km
Renault Mégane 1.6ess 1997 220 000 Km
Peugeot 206 2.0HDI 2002 300 000 Km